Amha, la seule solution est de croiser les alimentations, c'est à dire de déplacer soit la ligne "+", soit la ligne "-" de la première batterie à la dernière. .
Bah, j'ai du 50 carré en trop... J'ai aussi monté un Cyrix. Par contre, il n'y a pas de coupe circuit, sauf un qui est entre la sortie alternateur et les batteries, apparemment d'origine. Bon pour interdire le démarrage du moteur, mais excellent pour claquer les diodes en cas d'oubli. De toute façon, vu où il est, personne ne peut le voir .