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catégories de navigation.

Publié : mer. 25 févr. 2015, 5:36 pm
par Koala
polo31 a écrit:
Bon, je pige pas alors, je pensais que les nouvelles catégories n'incluaient pas de limitation en milles, mais en force de vent, 6 beaufort pour un C allant de la 4eme à 6eme ancienne catégorie.


C'est théoriquement exact mais avec l’inconvénient que tu ne peux pas savoir, à part avec les prévisions météo, la force du vent et la hauteur des vagues que tu pourras rencontrer sur un parcours donné.

Un petit bateau, comme le First 18 ou l'Edel V, pourrait parfaitement faire une traversée Costa Brava-Baléares (~120 milles) par beau temps. A 4 nœuds de moyenne cela ferait ~30 heures ....comment être sûr que l'on ne prendra pas un F 7, au cours de ces 30 heures ?

Pour ma première traversée avec le Love-Love, j'avais mis 29 heures entre San Feliu et Pollensa et un peu moins pour la traversée retour en partant de Minorque.
Toujours avec du beau temps, sauf pour les 15 derniers milles du retour, jusqu'à Palamos, avec un bon coup de tramontane ~F5/6.

Donc même si la nouvelle législation ne l'interdit pas, il vaut mieux rester, grosso modo, dans les anciennes limites des catégories. L'ancienne 4ème autorisant toutes nos côtes de Méditerranée.

Amitiés

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Publié : mer. 25 févr. 2015, 5:47 pm
par polo31
Tout a fait d'accord avec toi Koala, je disais ça pour des distances dépassants que très légèrement les limites imposées par l'ancienne législation. Exemple Belle ile et Quiberon qui sont distantes d'un peu plus de 8 milles donc dépassant la limite des 6 milles.
Il est tout à fait clair que la météo réserve toujours des surprises et qu'il faut savoir rester sur ces gardes. 

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Publié : mer. 25 févr. 2015, 5:59 pm
par Sacha
dalchmad a écrit:
Cependant, pour ceux qui pensent éviter de payer la "taxe de francisation", en cas de pavillon étranger, le "droit de passeport" la remplace euro pour euro...

http://www.pavillon-belge.com/faq_questions_pavillon_belge.html#faq2

Pour le reste, chacun fait ce qu'il veut, bien entendu.

Amicalement
Jean-Claude


En effet, sans oublier les 50 € (tous les 5 ans !) de la lettre de Pavillon.
Changer de pavillon, n'est pas un avantage fiscal, seulement une liberté.



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Publié : mer. 25 févr. 2015, 6:14 pm
par 30daniel
m'en fou j'suis exonéré Mr. Green

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Publié : mer. 25 févr. 2015, 7:14 pm
par 30daniel
m'en fou j'suis exonéré Mr. Green

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Publié : mer. 25 févr. 2015, 10:29 pm
par klint
Honnêtement, je suis français, je suis né francais et je mourai français.


Je suis passionné par la voile,  la mer et mon projet futur de tdm.
Mais rien de tout ca ne vaut le drapeau tricolore. 

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Publié : mer. 25 févr. 2015, 11:00 pm
par Koala
Tout à fait le même avis que toi Stéphane

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Publié : jeu. 26 févr. 2015, 12:01 am
par Sacha
klint a écrit:

Honnêtement, je suis français, je suis né francais et je mourai français.


Je suis passionné par la voile,  la mer et mon projet futur de tdm.
Mais rien de tout ca ne vaut le drapeau tricolore. 

D'autant que celui là est tricolore aussi ! Belgique !!
Ami, parfaitement respectable et respecté.
Alors à l'heure de l'Europe ...

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Publié : jeu. 26 févr. 2015, 12:41 am
par SQN 85
Ben moi j'en rien à f..... du drapeau tricolore (le BBR !) et je dirais même plus dans certains pays il vaut mieux ne pas s'en vanter ... et c'est pas nouveau ! Déjà dans les 70's dans certains pays que j'ai fréquenté, quand je naviguais à la marchande, je préférais dire que j'étais Belge ou Canadien que français ... surtout en Afrique du Nord et de l'Ouest ... Crying or Very sad
Et je me sens de moins en moins fier d'être français (malheureusement) ... et ça n'est pas prêt de changer ... Neutral
Si je le pouvais, aujourd'hui, je changerais volontiers de nationalité ou deviendrais apatride ! Twisted Evil

Mon prochain canote n'arborera pas de pavillon français ; ça c'est sûr ! Twisted Evil Rolling Eyes

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Publié : jeu. 26 févr. 2015, 4:28 am
par La Daurade
Attention mes zamis que ce sujet sur les catégories de navigation ne nous fassent tourner la tête d'un bord à l'autre