ancre marine écologique

[La Daurade]

C'est pas faux   mais comme l'a précisé SQN une erreur de frappe déjà sur le prix.
Plus une mauvaise tenue, les posidonies n'ont rien à craindre 

[Chris80]

Où va se nicher l'écologie ! 

[La Daurade]

C'est pas faux   mais comme l'a précisé SQN une erreur de frappe déjà sur le prix.
Plus une mauvaise tenue, les posidonies n'ont rien à craindre 

[klint]

C'est effectivement une erruer de frappe.
J'ai vu la vidéo et reste dubitatif.
A mon avis il faut mouiller à l'aplond en 1 fois la longueur sinon l'ancre débruit la posidonie...

[Chris80]

Où va se nicher l'écologie ! 

[teurko]

[teurko]

[dalchmad]

http://www.ancreco.fr/

J'ai quelques doutes :
la vidéo de démonstration veut montrer, semble t'il, la descente de l'ancre et théoriquement son accrochage au fond...
Ce que je vois : l'ancre descend et bascule vers la gauche alors que la traction du bateau se fait vers la droite.
Par conséquent, fort logiquement puisque c'est fait pour ça, le jas de l'ancre se déverrouille et l'ancre se déplie pour ne jamais accrocher puisqu'elle est en position d'extraction... peut-être qu'elle basculera  et se reverrouillera ? cela est une autre histoire !

Amicalement
Jean-Claude

[La Daurade]

Mea Culpa, l'idée est bonne, mais...


Je n'avais pas vu les vidéos, le système m'est mieux perçu... mais ne m'en dit rien qui vaille (aucun essai de d'accrochage sur forte traction).
Par contre la vidéo remontant une ancre classique, elle est tirée sur une dizaine de mètres en labourant un champ de posidonies 


J'espère bien sûr que nos messieurs du BDP remontent au moteur vers leur ancre avant d'actionner leur guindeau.
Hélas malgré cette action on arrachera quand-même une pelleté de nos chères posidonies 


Par contre, lorsque Monsieur annonce : "l'idéal serait qu'une loi oblige chaque plaisancier de s'équiper de cette ancre..."
Là il y va un peu fort. Qu'il prouve que son ancre est fiable, par mauvais temps et sur tous fonds, après on en parlera plus longuement de sa future loi 
Je ne retrouve que ces tests :

Cette ancre a obtenu une médaille d’or au concours de l’Innovation à Paris organisé par l'union Française des Inventeurs. 

Cette ancre a subi des tests de déformation réalisés par la Corderie D’Or de Marseille équipée avec une presse de traction de 100 T. (Référence du rapport de tests : 175054 du 13/03/2007) 

L’Université de Nice Sophia Antipolis a également effectué des tests de conformité par rapport aux exigences ecologiques. (Référence du rapport de tests : EA.3156 Gestion de la Biodiversité) 

Tarifs & Références 

Ancr'éco est disponible en trois modèles différents pour des longueurs de bateaux allant jusqu’à 16 mètres. Sur commande spéciale ce système peut être adapté à des longueurs de bateaux plus importante. 

 

Référence	Poids	Longueur du bateau	Prix HT	Frais de port
AC 01	5 kg	de 0 a 6 m	290 €	20 €
AC 02	9 kg	de 7 m a 9 m	350 €	25 €
AC 03	19 kg	de 9 m a 16 m	585 €	30 €

 

Livraison 5 à 6 semaines en France Métropolitaine 

[La Daurade]

Mea Culpa, l'idée est bonne, mais...


Je n'avais pas vu les vidéos, le système m'est mieux perçu... mais ne m'en dit rien qui vaille (aucun essai de d'accrochage sur forte traction).
Par contre la vidéo remontant une ancre classique, elle est tirée sur une dizaine de mètres en labourant un champ de posidonies 


J'espère bien sûr que nos messieurs du BDP remontent au moteur vers leur ancre avant d'actionner leur guindeau.
Hélas malgré cette action on arrachera quand-même une pelleté de nos chères posidonies 


Par contre, lorsque Monsieur annonce : "l'idéal serait qu'une loi oblige chaque plaisancier de s'équiper de cette ancre..."
Là il y va un peu fort. Qu'il prouve que son ancre est fiable, par mauvais temps et sur tous fonds, après on en parlera plus longuement de sa future loi 
Je ne retrouve que ces tests :

Cette ancre a obtenu une médaille d’or au concours de l’Innovation à Paris organisé par l'union Française des Inventeurs. 

Cette ancre a subi des tests de déformation réalisés par la Corderie D’Or de Marseille équipée avec une presse de traction de 100 T. (Référence du rapport de tests : 175054 du 13/03/2007) 

L’Université de Nice Sophia Antipolis a également effectué des tests de conformité par rapport aux exigences ecologiques. (Référence du rapport de tests : EA.3156 Gestion de la Biodiversité) 

Tarifs & Références 

Ancr'éco est disponible en trois modèles différents pour des longueurs de bateaux allant jusqu’à 16 mètres. Sur commande spéciale ce système peut être adapté à des longueurs de bateaux plus importante. 

 

Référence	Poids	Longueur du bateau	Prix HT	Frais de port
AC 01	5 kg	de 0 a 6 m	290 €	20 €
AC 02	9 kg	de 7 m a 9 m	350 €	25 €
AC 03	19 kg	de 9 m a 16 m	585 €	30 €

 

Livraison 5 à 6 semaines en France Métropolitaine