Le Bar Du Port

il vaut mieux un silicone translucide et qui résiste aux UV !

Bonjour à toutes et tous
J'ai changé il y a un an mes feux rouge vert mais il me semble qu'il n'éclaire vraiment pas fort,leds navette de 42.
La puissance des feux est souvent donnée en lumens.
Qu'avez-vous sur vos bateaux et où les avez vous acheté ?
En attente de vos réponses
Bonnes navs à toutes et tous
Gérard

Pour un bateau de plaisance de moins de 12 m, c'est en portée que se mesure la puissance du feu.
Feux rouges et vert: 1 nm
Feu de poupe ( blanc 135° vers l'arrière): 2 nm
Feu de hune (au moteur blanc 225° vers l'avant): 2 nm
Feu de mouillage blanc 360°: 2 nm
Voir le RIPAM (règlement pour prévenir les abordages en mer)
Igloo précis sauf erreur de ma part !

Bonjour Igloo
Merci pour ta réponse mais pour être plus précis je connais le ripam et j'aurais voulu connaître la puissance de la led (en lumens ou en watts)par exemple pour être visible à 2 nm (j'ai des anciens feux avec un verre et je préfère les garder) merci à toutes et tous
Gérard

Si le bateau est en 12 v, ça doit correspondre à 25 W et 10 w en ampoule classique à incandescence.
Soit 2 W pour une led.
On aura 200 lumens.
Ce sont des minimas imposés, alors ......
Igloo généreux

Bonjour à toutes et tous
Merci Igloo pour ta réponse.
Ton calcul correspond à mon idée.
J'ai trouvé sur le web des 300 lumens.
Je vous ferai un retour dès que je les ai reçues et installees.
Bonnes navs
Gérard

Pour les Lampes Led je divise les Lumens par 8 et j'ai à peu près la puissance équivalente enW. Problème avec les Leds leur température de couleur. Une led lumière du jour (environ 6000K) à un déficit du spectre dans le rouge ce qui implique une plus faible luminosité sur ton feu babord. Pour résoudre ce problème un blanc chaud (environ 3000K) devrait être mieux adapté.

Très intéressante cette information sur les températures de couleur...Merci Binchi

Amitiés

binchi a écrit : ↑lun. 15 sept. 2025, 5:05 pm Pour les Lampes Led je divise les Lumens par 8 et j'ai à peu près la puissance équivalente enW. Problème avec les Leds leur température de couleur. Une led lumière du jour (environ 6000K) à un déficit du spectre dans le rouge ce qui implique une plus faible luminosité sur ton feu babord. Pour résoudre ce problème un blanc chaud (environ 3000K) devrait être mieux adapté.

Ta remarque est-elle valable pour les lampes LED de navigation vendues par les ships et normalement homologuées pour cet usage ?

Je ne sais pas, je n'ai pas vérifié. Mais un de mes principes étant de faire confiance aux fabricants (moins aux revendeurs qui, n'ayant pas de vraies compétences dans beaucoup de domaines, nous racontent souvent des balourdises, Henri pourrait vous parler de plafonniers avec soi disant des Leds changeables et qui ne l'étaient pas) je dirais que le produit dit homologué, encore plus si il est sous blister, est adapté à la situation.