Marimar: Mon bateau était sous pavillon belge par l'intermédiaire de VGD (Vogue La Galère www.vgdistri.com ) mais pour avoir naviguer dans les mers du nord (GB, Irlande, Ecosse, Islande) Je sais que les marins observent les pavillons nationaux, c'est pourquoi je suis revenu au gwen ha du (blanc et noir) et bleu blanc rouge, puisque comme beaucoup ici, j'ai la double nationalité . Il est vrai que le pavillon belge n'est pas très contraignant pour la sécurité, mais je pense qu'il est vrai aussi que la législation française qui s'est assouplie ces derniers temps, n'impose que des listes assez logiques si on veut prendre réellement en compte sa sécurité. Les pris demandés, souvent prohibitifs, sont un autre problème. En tant que motard, j'ai bien aimé ton périple en scooter (t'as pas un blog?) et j'approuve à 100% ton choix de la simplicité. Amitiés. J.Yves |