Équipier débutant disponible du coté de Morlaix

[Koala]

Ces petits dériveurs pèsent généralement entre 50 kg (3m) et 100 kg (4m).

Avec une remorque (surtout une de mise l'eau), l'amener jusqu'à la mer n'est pas un problème, mais il vaut mieux être à deux, pour la tirer sur le sable.

Pour débuter au cours des premières sorties, un vent de force 2/3 me semble parfait. Au fur et à mesure que l'on prend le bateau en main, on pourra naviguer par des forces 4/5, pour goûter les sensations de la vitesse....
Mais là tu vas voir débarquer les spécialistes du catamaran de sport !

Bons débuts....

Amitiés

[dalchmad]

Bonjour IndianaWutai et bienvenue au Bar du port.


Je pense qu'un de nos membres va te contacter dès qu'il sera disponible...


La solution présentée par Christian (Koala)  est certainement la meilleure pour une première approche, juste après ton stage en école de voile qui te donnera les rudiments, en particulier concernant la sécurité.


Amicalement
Jean-Claude

[IndianaWutai]

Bonjour Dalchmad,
Un grand merci pour tous ces conseils.
Un petit dériveur peut-être vraiment une tres tres bonne idée pour débuter.
Après le stage, et suivant mes compétences, je vais tenter de partir en quête d'un Vaurien ou autres.

[Tosamdy]

Pour un deriveur, je te conseil de ne pas en prendre un double, car, sinon, tu est toujours tributaire de trouver un équipier...


Tu as le laser aussi qui est un très bon dériveur, avec une seule voile, peut de réglage, donc parfait pour apprendre.
En plus, il ne pardonne pas de trop, donc, là encore il va aiguiser tes réflexes



Mais fait attention, la voile est une maladie grave, addictive, et non remboursé par la sécu...
Le dériveur donne plus des sensations de vitesse, l'habitable, des longues journées de nav.


Après la vitesse a la voile, c'est aussi une bonne chose
Malgré tout si j'avais a choisir entre mes 3 jouer, l'habitable (Fantasia), mon trimaran de sport (Weta) et mon char a voile, je prendrais l'habitable.
Mais avoir les 3 c'est mieux

[Koala]

Tosamdy a écrit:

Pour un deriveur, je te conseil de ne pas en prendre un double, car, sinon, tu est toujours tributaire de trouver un équipier... .....

C'est exact en ce qui concerne les dériveurs plus sportifs tels que: 470, 505, Ponant... (je ne connais pas les plus modernes), mais pour les dériveurs de promenade cités plus haut: Vaurien, Zef, 420.. on peut très bien les mener en solitaire, avec GV et foc, tant que le vent n'est pas trop fort.

Et surtout ils permettent d'emmener un équipier occasionnel...ou permanent.

Ensuite, pour l'habitable...notre ami y viendra peut-être rapidement. Un petit croiseur de 5m50 permet déjà de belles sorties, avec quelques nuits à bord.

Amitiés

[Tosamdy]

Pour un deriveur, je te conseil de ne pas en prendre un double, car, sinon, tu est toujours tributaire de trouver un équipier...


Tu as le laser aussi qui est un très bon dériveur, avec une seule voile, peut de réglage, donc parfait pour apprendre.
En plus, il ne pardonne pas de trop, donc, là encore il va aiguiser tes réflexes



Mais fait attention, la voile est une maladie grave, addictive, et non remboursé par la sécu...
Le dériveur donne plus des sensations de vitesse, l'habitable, des longues journées de nav.


Après la vitesse a la voile, c'est aussi une bonne chose
Malgré tout si j'avais a choisir entre mes 3 jouer, l'habitable (Fantasia), mon trimaran de sport (Weta) et mon char a voile, je prendrais l'habitable.
Mais avoir les 3 c'est mieux

[Koala]

Tosamdy wrote:

Pour un deriveur, je te conseil de ne pas en prendre un double, car, sinon, tu est toujours tributaire de trouver un équipier... .....

C'est exact en ce qui concerne les dériveurs plus sportifs tels que: 470, 505, Ponant... (je ne connais pas les plus modernes), mais pour les dériveurs de promenade cités plus haut: Vaurien, Zef, 420.. on peut très bien les mener en solitaire, avec GV et foc, tant que le vent n'est pas trop fort.

Et surtout ils permettent d'emmener un équipier occasionnel...ou permanent.

Ensuite, pour l'habitable...notre ami y viendra peut-être rapidement. Un petit croiseur de 5m50 permet déjà de belles sorties, avec quelques nuits à bord.

Amitiés

[IndianaWutai]

Que pensez vous de l'achat d'un petit dériveur lesté, après un stage de voile, sans passer par un dériveur lèger? À vous lire, certains sont directement passé sur un habitable.
De plus, quels sont les frais à envisager, a par la location d'un corps mort au port?
Un grand merci pour vos conseils, cela me permet de voir plus clair, sans faire de bêtises...

[Henri]

J’ai débuté avec des copains mais mon premier achat, après plusieurs années de location, a été un dériveur lesté ( Kelt 7,60)
Je ne l’ai jamais regretté 
Les coûts d’entretien, hormis le port et l’assurance, sont quasi nuls si tu bricoles toi même 

[Koala]

Après un stage de voile, le maniement d'un petit dériveur lesté, ou quillard de la même taille (5m50 / 550 kg) ne te posera pas de problème. On n trouve de très bien, pour un budget relativement modeste.

Voir entre autres :  http://www.le-bar-du-port.com/t1429-CLUB-DES-EDEL.htm

Je n'ai pas d'idée pour la location d'un corps mort, mais comme le dit Henri, ce n'est certainement pas très onéreux. Si tu ne t'en sers pas tous les jours, le stockage sur remorque est même très envisageable.

En écumant les annonces,(Leboncoin et autres) tu trouveras plein de bateaux qui pourraient te convenir.

Amitiés