Susuki 2,5cv ne démarre plus

[ABELLAN]

comment ça, !!! tu lui as refuser de l'emmener en aquaplane     haaaaaaaaaaa !!!! oui tu as eu peur pour ton aquaplane , c'est ça , qu'il parte avec 

[ninix]

Ben oui

[ninix]

Il a toujours autan de gouaille  Daniel .D'après ce que j'ai pu constater Lors de sa venue a la maison il y a quelques jours. Il voulait même s'essayer a l'aquaplane.Mais je lui est dis "Quand même Daniel..."
Non .Non Il n'est pas encore enterré

[ABELLAN]

comment ça, !!! tu lui as refuser de l'emmener en aquaplane     haaaaaaaaaaa !!!! oui tu as eu peur pour ton aquaplane , c'est ça , qu'il parte avec 

[ninix]

Ben oui

[30daniel]

c'est pas ça il m'a sorti une vague excuse de matériel pour les nains de jardin (comme lui)et que moi homme NORMAL 115kg ne pouvait pas m'en servir

[30daniel]

c'est pas ça il m'a sorti une vague excuse de matériel pour les nains de jardin (comme lui)et que moi homme NORMAL 115kg ne pouvait pas m'en servir

[Heriona V]

30daniel a écrit:

pour l'allumage démonte la bougie remet le cabochon sur la bougie avec un gant ou une pince isolée tu mets les filetage sur une partie métallique du moteur et tu tirs la ficelle il doit y avoir un étincelle entre l'électrode et le culot., mais le pb est certainement cote carbu l'essence dépose des vernis qui bouchent les circuits, a faire tremper dans du diluant carbu avec un normal ça doit marcher et bien rincer à l'essence

attention avec ce genre de teste sur les 4 temps car ça grille les cdi , il faut utilisé un éclateur

[Heriona V]

30daniel wrote:

pour l'allumage démonte la bougie remet le cabochon sur la bougie avec un gant ou une pince isolée tu mets les filetage sur une partie métallique du moteur et tu tirs la ficelle il doit y avoir un étincelle entre l'électrode et le culot., mais le pb est certainement cote carbu l'essence dépose des vernis qui bouchent les circuits, a faire tremper dans du diluant carbu avec un normal ça doit marcher et bien rincer à l'essence

attention avec ce genre de teste sur les 4 temps car ça grille les cdi , il faut utilisé un éclateur

[Koala]

Je ne comprends pas bien où est le problème, avec le test préconisé par Daniel et que tous les mécanos auto ont utilisé pendant des décennies.
A partir du moment où le culot de la bougie est bien en contact avec la masse, il n'y a pas de risque....à part de prendre une châtaigne !

Le cdi qu'est-ce que c'est ?

Amitiés