promis je ne garderai pas ce titre mais l'idée de la fiche peut être bonne pour faire des diagnostiques futurs 
j'explique: une batterie à genou, si on lui en met une en // elle va se décharger pour s'équilibrer avec l’autre, et comme cela les deux sont hs .Il vaut mieux débrancher une borne et relier la deuxième avec des pinces une sur la cosse restée sur la batterie hs et l'autre sur la cosse débranchée dès que le moteur tourne sans enlever les pinces rebrancher la cosse débranchée à sa place et retirer les pinces . Autre inconvénient des batteries en // (dans ce cas là) si le moteur a avalé de l'eau le 
,les pistons sont bloqués (l'eau ne se compresse pas 
, dans ce cas les risques, tordre une bielle ou la casser 
. Un moteur qui ne veut pas démarrer vérifier déjà que le moteur bouge à la main en faisant tourner même un peu par la courroie d'alternateur ou si il est accessible par le volant . Le fait de mettre une vitesse et de pousser le bateau, ça ne marche pas c'est pas une auto 
Menu
Rechercher
Horloge
Nouveaux membres
Anniversaires